Két szervizparkban is helyt kellett állnia a Nyíregyháza Rallye hétvégéjén a PSZA Motorsport csapatának, és vasárnap estére még Baksai Lászlóék autójának a mentéséből is bőven kijutott a fiúknak, az Európa bajnoki futam zárásaként. Szabó Árpád foglalta össze a történteket.
Nem volt könnyű helyzetben a PSZA Motorsport a Nyíregyháza Rallye-n, mivel két helyen kellett szervizelnetek a hétvége során, ezért éjszakába nyúlóan dolgoztatok, költözködtetek. Mekkora csapattal érkeztetek a legutóbbi versenyhétvégére és milyen eredménnyel zártak a versenyzőitek?
Voltunk mi itt is, ott is, tényleg komoly logisztikai kihívásnak bizonyult a hétvége. A Pálháza Rallye egy nem várt futam volt a Rally2 Bajnokság számára, így mi is kisebb elánnal vágtunk neki a futamnak, mint a korábbi fordulókban. Most nem állt több, mint egy tucat versenyautó a PSZA-s sátrak alatt, de így is szép számmal összejöttünk az évad utolsó aszfaltos versenyére. A 3. Nyíregyháza Rallye-n, az ORC mezőnyében indult ezúttal is több párosunk. Szőnyi Andrásék egészen a nap végéig jól haladtak, a kategóriájuk élén álltak, de eltört a Ladájuk kardántengelye, akkor, amikor már csak egy karnyújtásnyira voltak a gyönyörű eredménytől, sajnos ki kellett állniuk. Andris szereti ezeket a pályákat, mindig is gyorsan tudott rajtuk menni, ezzel idén sem volt probléma. Helembai Csikar Zsolték szintén az ORC mezőnyében álltak rajthoz, ám ők Andriséktól sokkal szerencsétlenebbül jártak. Azt is mondhatnánk, hogy folytatódott az idei pechszériájuk. Ismét a váltóval küzdöttek, defektet is kaptak már a második gyorsasági, harmadik kanyarjában, úgyhogy a jó eredményektől korán el kellett búcsúzniuk nekik. A Historicban Orosházi Szabolcsék képviselték a PSZA Motorsportot, Suzukival. Ők sikerrel vettek minden akadályt, célba értek, mégpedig a géposztályuk második helyén, nagyon örültek a kupáknak az évük egyetlen versenyén. A Rally2-ben indultak PSZA-s színekben Balázs Bencéék, akik a P13-as kategóriában szerettek volna pontokat gyűjteni, és ezzel védeni az éves harmadik helyüket. Ezúttal nem ért rá Bence állandó navigátora, Vig Sanyi, de Lőrik Laci beugrott mellé a Pálháza Rallye-ra, megszerezték a P13-ban a bronzérmet a futamon, és elvileg a Mikulás Rallye-tól függetlenül az év végén is ez a helyezés lesz a Bencééké. Ilyen verseny még egyáltalán nem volt, hogy mindössze egyetlen egy teljesen PSZA-s színekben induló páros állt rajthoz egy Rally2-es versenyen, Pálházán viszont pontosan ez történt, mivel Bencééken kívül a többi párosunknak csak a verseny helyszínén szervizeltünk. Ilyenek voltak Mészáros Zsolték, akik a 6-os géposztályban a harmadik helyen zártak, ezzel tartják a második helyüket a bajnokságban. Zsolti elmondása szerint sokat küzdöttek, nem mentek még hasonló körülmények között, nagyon nehéz volt nekik a Pálháza Rallye. Amiben tudtuk, segítettük a munkájukat. Több, mint valószínű, hogy ha lesz Mikulás Rallye, akkor nekik rajthoz kell állni, mert csak négy pont az előnyük az üldözőikkel szemben. Rónavölgyi Endréék 6-os géposztályban, illetve a 2WD kupában voltak érdekeltek a Hondájukkal. Az első gyorsaságin a mindkét értékelést megnyerték, az abszolút ötödik helyen értek célba Újhután, de nem sokkal később egy filléres csatlakozó tönkremenetele miatt fel kellett adniuk a versenyt. Méretre apró volt ez az alkatrész, de mégis hatalmas jelentősége lett abban a pillanatban, mert nélküle nem indult be az autó. A kocsit visszavontattuk a szervizbe, ahol pillanatok alatt sikerült megjavítanunk. Sajnos a fiúk ezt nem tudhatták helyben megoldani, mi pedig a következő versenyre már jobban fogjuk biztosítani a galibát előidéző csatlakozót. Ezt leszámítva az autó hibátlan volt, és a páros is kezdi megtalálni a tempót az új Hondájával. Berta Józsefék a móri fiaskó után Pálházán toronymagasan megnyerték az 5-ös géposztály csatáit, és ha nem lesz Mikulás Rallye, – meglátjuk, hogy mi lesz a sorsa – akkor bajnoknak tekinthetők. Voltak problémáik, de sikerült mindent orvosolni napközben. Mondhatjuk, hogy egy kissé befeketítette a hétvégénket Baksai Laciék balesete, aki az ötödik gyorsaságin, a nagy ködben és a sötétben fának rohantak. Nehéz pillanat volt, hiszen csak azt láttuk, hogy Laciék állnak a pályán, nem tudtuk, hogy mi van velük. Aztán elkezdtek jönni az ijesztő hírek, értesültünk róla, hogy két mentőautó is bement hozzájuk. Papp Arnie csapatvezető társammal gyorsan mindent összepakoltunk, majd amilyen gyorsan csak lehetett elindultunk Erdőbényére. Itt ragadnánk meg Arnieval az alkalmat, hogy a célba érő versenyzőinket köszöntsük, mert nem tudtuk Pálházán üdvözölni őket, amiért elnézést kell kérjünk. Miközben Laciék súlyosan megrongálódott autóját begyűjtöttük már jöttek a biztatóbb hírek is róluk, a Borsod Race Media-tól, Kolencsikné Gál Melindától, illetve a sportbíróktól, hogy nem akkora a gond, mint, amekkorának elsőre tűnt, hála az égnek nem lesz óriási baj az esetből. Ezeknek az információknak köszönhetően mi is kezdtünk megnyugodni. Miskolcon, a kórháznál értük utol őket, ahonnan Zolit szerencsére még aznap este hazavihettük, Laci pedig öt nappal később követett minket Budapestre. Jó tudni, hogy már ő is otthon van, és 100%-osan fel fog épülni. Elég húzós este volt ez mindenkinek, mi sem számítottunk ilyesmire, örülünk, hogy a kezdeti nagy ijedtség után így megúszták a srácok ezt a hétvégét. A legrosszabbul az autójuk járt, Klotyesz minden bizonnyal az életét áldozta a fiúkért, a komoly esés során. Tétje csak annyi volt a Pálháza Rallye-nak Laciék szempontjából, hogy a Mikulás Rallye-n lesz e esélyük egy jó év végi helyezésért küzdeni, vagy sem? Erre egy ilyen futam után rettenetesen nehéz helyzetbe kerültek. Lacinak ugyan van egy karosszériája, de abba átköltöztetni a megmenekült alkatrészeket sem egyszerű, és vannak olyan alkatrészek is, amit garantáltan pótolni kell, mert jelentősen károsodott. Meglátjuk, hogy hogyan tudunk haladni az autó feltámasztásával.
A Mikulás Rallye-n mekkora lesz a csapat?
Jó kérdés… A csapatunkban – és egyébként több téren is – elég nagy a bizonytalanság, a vírushelyzet miatt, sok a kérdőjel a verseny körül. Szállást, étkezést kéne foglalnunk, ami eléggé nehézkes ezekben az időkben. A kategóriákban is megy a fejtörés, hogy ki szeretne indulni és ki nem. Ha a mezőnyből valaki úgy dönt, hogy indul, akkor lehet, hogy olyan párosoknak is fel kell kerekednie, akik egyébként nem utaznának el Veszprémbe. Az év utolsó versenye mindig sokba szokott kerülni, most pedig még murvára is át kell építeni a kocsikat. Szóval bármit mondanék, biztosan lenne még benne a rajtig változás. Azt viszont bizton állíthatom, hogy ha lesz Mikulás Rallye, akkor Papp Arniet újra láthatják a szurkolók az ORC-ben a pályán. Helembai Csikar Zsolték és Nagy Gabiék szintén elrajtolnak, de a Rally2-es versenyzőink névsorát csak a nevezési lista közzététele után tudom majd elárulni.
Rallye2.hu – Salánki Gábor