Ifj. Kanyik Anti és Nyirfás Juli egy évnyi ORC-s kiruccanás után tér vissza a Rallye2 Bajnokság mezőnyébe egy új, 208-as Peugeot-val, de egyáltalán nem lesz könnyű a dolguk, mert az alaposan megemberesedett 6-os géposztályban sok ügyes pilóta és jó autó pályázik majd a kategória, illetve az abszolút győzelemre egyaránt. De Anti szerint ez lesz a legjobb az egészben és éppen a várható kőkemény csaták reményében igazolnak 2017-re, újra a Rallye2-be. Ifj. Kanyik Antit kérdeztük.
Nagytakarítást végeztetek a garázsban és sikerült szereznetek egy gyönyörű, mondhatni teljesen új Peugeot 208 R2-t. Mit lehet tudni az autótokról?
Miután mindkét versenyautómat sikerült eladnom, – a Puntom és Ladám is új tulajdonoshoz került – bár a Zsigulit igazából beszámították. Több csapatnál is érdeklődtünk és tárgyaltunk a lehetőségekről, de végül Bazsó Attilával kötöttünk üzletet, tőle vásároltuk meg a jelenlegi kocsinkat. Én azt mondom, hogy ez egy új autó, hiszen mindössze egy, vagy talán két versenyt futott, szinte még járatós. 🙂 Ha beülünk érezni, hogy új illata van.
Beszélgettünk korábban, amikor azt mondtad, hogy az ORB-t tervezitek, viszont az élet úgy hozta, hogy idén mégis újra a Rallye2 Bajnokságban fogtok szerepelni.
Így van, az utolsó, vagy még talán az azutáni pillanatokig az ORB-t terveztük, mert nagyon csábító volt, jól hangzott a Peugeot kupa lehetősége. Azt gondoltam, hogy ez nagyon jó lehet, hatalmas csatákkal, amihez az itthon található sok-sok Peugeot remek alapot szolgáltathatott volna. Ám szinte minden márkatársunk a Rallye2 Bajnokság mellett tette le a voksát, így mi is követjük őket. Jó lett volna, ha a Peugeot Kupa – miután az ORB-ben nem sikerült – a Rallye2 Bajnokságban valósul meg, de sajnos itt sem lesz. Talán majd jövőre. Ám nem szomorkodunk, mert a Peugeot-kon kívül más autókkal is bőven tudunk majd csatázni a Rallye2 Bajnokságban.
Ez nem lehet kérdés. Mennyire örülsz ennek?
Nagyon. 🙂 2015-ben, amikor a Rallye2-ben, a P13-as géposztályban versenyeztünk a Puntóval, akkor általában ott voltunk az abszolút első tízben. Legtöbbször Papp Laciékkal vívtuk a nagy csatákat. Ők tavaly az ötödik helyen zártak. Annak ellenére, hogy tudom, hogy ez nem a legjobb viszonyítási alap, én úgy saccolom, hogy 2016-ban mi is ott lehettünk volna valahol az ötödik hely környékén. Idén is jó lenne minimum egy ehhez hasonló eredményt felmutatni az évad végén. Tudjuk, hogy nagy csatáink lesznek, és ettől nem félünk. Sőt! Ez adja majd a versenyzés savát-borsát, ez az egésznek a lényege, nagyra értékelem a komoly küzdelmet. Az év végére minden kiderül.
Mivel lennétek elégedettek az évad végén?
10-12 páros van szerintem jelenleg a mezőnyben, akik esélyesek lehetnek a győzelemre, a dobogós helyezésekre. A kategóriában hasonló a helyzet, hiszen, a hatos géposztályból sokan fognak küzdeni összetett elsőségért, tehát nem vagyunk könnyű helyzetben. Elkezdtük az ismerkedést a kocsival, az autónk tudja, amit kell, nekünk, de főleg nekem még bele kell rázódnom. Egy-két versenyt biztosan igénybe fog venni, mire magabiztosan összebarátkozunk a 208-assal. A terv egyelőre az lesz, hogy folyamatosan gyorsuljunk, aztán ha majd látjuk, hogy hová vagyunk jók a mezőnyben, akkor egy kicsit konkrétabb célokat is kitűzünk majd magunk elé. Most annyi biztos, hogy az aszfaltos versenyeken szeretnénk részt venni.
Mindezek tükrében meglepnél, ha Miskolcon nem lennétek ott és nem Juli diktálná az itinert.
Természetesen Julival indulunk és Miskolcon is ott leszünk. Minden új lesz körülöttem, Juli az egyetlen biztos pont, ő nem változik. 🙂 Nagylócon készültünk az évadnyitó versenyre, ahol ismerkedtünk a Peugeot-val. Fokozatosan gyorsultunk az esős, vizes és száradó aszfalton. Néhány beállítást kipróbáltunk, de versenykörülmények közt fogjuk igazán megismerni az autót. Most úgy érzem, hogy annyira jó, hogy nem akartunk nagyon elállítani rajta semmit. Jó és hasznos volt a tesztünk, talán éppen a friss tapasztalataink és élményeink miatt is várjuk egyre izgatottabban a miskolci startjelet.
Rallye2.hu – Salánki Gábor, Fotó: Sári Péter