Gyöngyösi Marcell és Kollár Karcsi még Miskolcon is a kocsija felkészítésével bíbelődött, mondhatni, hogy majdnem futó percre érkeztek a gépátvételre, anélkül, hogy kipróbálták volna az autót. Marcit emiatt majd szétvetette a düh, és szinte egyenes út vezetett a páros másnapi kieséséhez. Bár azt nem gondolták, hogy ez rögtön az első szakaszon megtörténik. Az opelos duónak ezek után csak az lehet a legfőbb vágya, hogy Salgótarjánban kiköszörüljék a miskolci csorbát és a céldobogón ünnepelhessék meg a verseny végét. Gyöngyösi Marcellel beszélgettünk.
Hatalmas volt a kapkodás nálatok a Miskolc Rallye előtt. Ezek után mire számítottatok a versenyen?
Nagyon tetszettek a pályák és talán ezért is vártuk különösen a verseny rajtját, ám ennek a septiben történt felkészülésnek nem is lehetett más a vége, mint egy kiesés. A gépátvétel előtt 5 perccel lett kész az autónk, amivel annyit tudtunk autózni a verseny előtt, hogy kimentünk a parc fermébe, kb. 15 kilométert Szikszóra. De ekkor a közúti szabályokhoz kellett igazodni, a legjobb indulattal sem nevezhettük volna ezt semmiféle tesztnek.
Mi történt veletek? Az első gyorsasági után el is tűntetek.
Lyukóbányán eltört a féltengely az Opelünkben. Ha lett volna teszt, akkor ez szinte azonnal kiderült volna. Beszereltünk egy tolókerekes váltót, ami sokkal erősebb, mint a régi volt. Semmit nem csináltam másképpen, mint a széria váltóval, csak ezt már nem bírta ki a féltengely, tehát erre is megoldást kell a következő versenyig találnunk. A kiesés részben az én hibám, mert ha találtunk volna időt a tesztre, ha időben elkészül az autó, akkor szerintem ez a kiesés simán elkerülhető lett volna. Ilyen az autósport. Pár napig nehéz volt még utána feldolgozni ezt a kudarcot, mert sok időt és energiát tettünk bele a Miskolc Rallye-ba, még ha ez ezekből a mondatokból nem is köszön vissza teljesen, akkor is. Köszönjük mindenkinek a segítségét. Talán legközelebb jobban sikerülnek a dolgok.
Hogyan készültök a salgótarjáni versenyre?
Első körben erőteljesen reménykedek abban, hogy a verseny előtt egy héttel lesz egy rajtkész autónk, amit tudunk egy kicsit tesztelni és akkor valószínűleg megelőzhetünk egy ilyen miskolcihoz hasonló fiaskót. Tavaly nagyon tetszettek a nógrádi gyorsaságik, a középmezőny elejéhez talán ezen a futamon voltunk a legközelebb, ezért nagyon várjuk a következő fordulót. Reméljük, hogy végre messzire elkerülnek minket a problémák. Sámsonházáról nem sok fogalmunk van, de ahogy a versenytársainkkal beszélgetek nekik sem. A Youtube-on is csak egy motoros videót találtam, de konzultáltam egy olyan ismerőssel is, aki réges régen talán túrában egyszer autózott rajta, és úgy emlékszik, hogy alapvetően egy olyan semmilyen pálya, de van benne egy két olyan kanyar, ami kifelé dől, befelé dől, trükkös, ezekre majd nagyon oda kell ám figyelni. Pályabejáráson majd alaposak leszünk, célba érünk és akkor nem lehet semmi probléma.
Rallye2.hu – Salánki Gábor