Forgács Laci idén Bartók Erikkel a jobb1-ben vág neki a Rallye2 Bajnokságnak a P13-as géposztályban és ránézésre ugyanazzal az autóval, mint 2016-ban, de a tél folyamán óriási változásokon esett át a BMW-jük. A Laci update után majdnem két mázsával lett könnyebb a kocsi, plusz a motor is vadonatúj, így nem csoda, ha az újdonsült páros nagyon várja már a Miskolc Rallye rajtját. A terveikről a csapat mindenesével, Szabó Krisztiánnal beszélgettünk.
Egy elég fontos tesztlehetőségeteket buktátok el a Domaháza-Zabar MARB futam törlésével. Tudjátok ezt pótolni a Miskolc Rallye-ig?
Jó lett volna a MARB sprinten kipróbálni a kocsit, de ezt valamilyen helybéli lehetőséggel, természetesen legális zárással próbáljuk meg majd pótolni.
Milyennek értékeled az eddigi felkészüléseteket?
Laciék a Szilveszter Rallye-n már megismerkedtek egymással, a legfontosabb, hogy elkészült az új motor a BMW-nkbe, elégedettek vagyunk vele, bár még az utolsó finomítások hátra vannak. Padra kell még állítani a kocsit, ott fogjuk programozni. Igazából ennyi van hátra, hogy teljesen felkészülve várjuk a miskolci startjelet. Jelentős, mintegy 150-200 kilogrammnyi súlytól sikerült megszabadítanunk az autót, igazából a verseny előtti keddre sikerül vele elkészülnünk.
Mi a véleményetek a Miskolc Rallye pályáiról?
Ismerkednek velük Laciék, videóznak szorgalmasan. Van, amelyiken már versenyzett Laci, visszafelé viszont nagyon izgalmasnak ígérkezik Mályinka. Kánón még nem sikerült eddig versenyezni, mert volt ugyan műsoron, egy Miskolc Rallye-n, amin mi is indultunk, de sajnos kiestünk azelőtt, mielőtt a Kánó-Imola-Ragály gyorsaságira értünk volna.
Milyen tervekkel álltok rajthoz?
Alaposan megerősödött télen a géposztályunk, ahogy hallottuk, több BMW-s páros is bejelentkezett a P13-as géposztályba, ők még a dobogós helyekért is harcban lehetnek. Mindenképpen meg szeretnénk ismerkedni velük, az autóikkal, úgyhogy elsőként csak a biztos célba érkezést, a tisztes helytállást és az erőviszonyok felmérését, illetve a saját kocsink megismerését tűzzük ki magunk elé célként, hiszen még élesben, versenykörülmények között még nem próbálhattunk ki. Azt hiszem ez így elsőre éppen elég lesz. 🙂
Rallye2.hu – Salánki Gábor