Ranga Péter esetében minden újdonságnak számított az idei szezon rajtjánál. Az autó, a navigátor, ráadásul a gyorsasági szakaszok szempontjából sem volt tapasztalata. Ehhez képest Miskolcot és Ózdot jól átvészelte, még akkor is, ha a szezonnyitó negyedik helyezés után, a második futamon technikai hiba miatt nem ért célba.
- Sikerült felvenni az élmezőny tempóját. Ez mindenképpen jó hír.
- Valóban, de mégis felemás érzéseim vannak az eddigiekkel kapcsolatban. A tempónk nem rossz, főleg az ózdi verseny második napján éreztem azt, hogy jók vagyunk. A célt azonban nem láttuk meg, mert megállt a turbónk, ezért értékes pontokat hullajtottunk. Hamar mínuszoltunk, innentől kezdve nincs hibázási lehetőség.
- Az Iseum Rallye-n azonban rögtön visszaszerezhetőek ezek a pontok.
- A murván otthonosabban érzem magam, amit az eredmények is bizonyítanak. Tavaly Horvátországban az első helyért harcoltunk, majd Veszprémben megnyertük a Mikulás Rallye-t. Igaz, a vasi gyorsok speciálisak, a hosszú egyenesek és az éles kanyarok miatt egészen mást stílust igényelnek. Ráadásul a helyismeret sem szól mellettünk, mindössze egyszer, tíz évvel ezelőtt navigátorként versenyeztem ezeken a szakaszokon.
- Ettől függetlenül ismét a pódiumra, vagy annak környékére várod magatokat?
- Becsülettel fel fogunk készülni. Az autó megkapja a murva futőművet, és a beállításokkal kapcsolatban is vannak elképzeléseim. Tartunk egy hosszú tesztet, ami remek alkalom lesz a finomhangolásra. Amíg Veszprémben a drasztikus autózás vezet eredményre, addig Szombathelyen a féktávok és a kigyorsítás lesz a döntő. Ennek szellemében alakítjuk majd ki a taktikánkat.