Lovász Pál és Kürti Tamás a realitások talaján maradva az első tíz közötti autózást tűzte ki maga elé az idei rallye bajnokságban. Ennek eddig úgy ahogy eleget tettek, hiszen Miskolcon az abszolút értékelés tizenegyedik helyén zártak, Ózdon pedig a nyolcadik pozícióban zártak a hétvégét. Most azonban alaposan fel kell kötni azt a bizonyos fehérneműt, hiszen az i20-as R5-el először indulnak murván.
- Komoly munka előzi meg az Iseum Rallye-t?
- Túl vagyunk egy egyésznapos, rendkívül hasznos teszten, amit újabb követ majd a futam hetében – mondta Lovász Pál. – Széles szájjal mosolyogtam, óriási élmény volt. A kocsi gyors, remekül fel van készítve, nekünk kell felnőni a feladathoz a szombathelyi verseny rajtjáig. Ezzel az autóval még nincs murvás tapasztalatom, tavaly a Mikulás Rallye-n Hadik Bandi kocsijával mentem, és ennyi.
- Talán ezért is nagy bennetek a várakozás?
- A Hyundai nagyon jól viselkedik murván, pokolian gyors, technikai oldalról minden adott ahhoz, hogy jól teljesítsünk. Még mi vagyunk alapszinten, amin a lehető leggyorsabban igyekszünk változtatni.
- Mire lehettek képesek Szombathelyen?
- Fogalmam sincs. Továbbra is azt mondom, hogy számunkra az abszolút első tíz, pontosabban fogalmazva az ötödik-tízedik helyezés tűnik reálisnak. Ózdon összejött, igaz, ott több riválisunk technikai problémákkal küzdött. Az időeredmények viszont azt mutatják, hogy az élmezőnyt követő élbolyban nagyjából egyformák vagyunk, a napi forma döntheti el a helyezéseket. És, hogy ki milyen bátor lesz az esztendő első murvás futamán. Sokszor aszfalton sem találtuk el a féktávot, pedig most nagyon kell, hiszen az Iseum Rallye-n ennek döntő jelentősége lesz.