Bencs Zoltán és Bencs Gábor számára nehezen indult a 2020-as esztendő, de ez első versenyükön, amin a rajttól, egészen a célig autózhattak megmutatták, hogy jól tudják hová kell nyúlni a Hondájukban, akkor ha gyorsulni szeretnének. Bencs Zoltánnal beszélgettünk.
Eger nem hazai pálya nektek, de az útvonallapon szereplő összes gyorsaságin többször mentetek már, ismerős volt mindegyik. Mit vártatok a versenytől?
Miután a Salgó Rallye-t kihagytuk, Miskolc pedig szinte teljesen elmaradt és számításba is vettük az idei Rally2-es mezőnyt, elég vegyes érzésekkel és gondolatokkal érkeztünk meg Egerbe. Amióta autót váltottunk azóta minden évnek úgy indulunk neki, hogy egy ilyen Honda Civicnek, mint amilyen a miénk, illene a mezőny elejében mennie. Ismerkedtünk még mindig az autóval, mert a koronavírus miatt meghosszabbodott téli szünetben történtek vele változások. Fejlesztettünk egy kicsit a motoron, beállítottuk és azt gondolom, hogy ettől jobb lett az autónk. Szerettünk volna a kategóriánkban jól szerepelni és a tavalyi évből kiindulva az összetettben minél előrébb szerettünk volna befejezni a futamot.
Ezt a tervet elég szépen megvalósítottátok.
Rettenetesen jó, de küzdelmes versenyen sikerült megszereznünk az 5-ös géposztályban az elsőséget és még magunkat is meglepve felállhattunk az abszolút értékelésben a dobogó harmadik fokára. Az időeredményekre tekintve azt láthattuk, hogy nagyon szoros párharc alakult ki a legjobb tíz között, néhány másodpercre voltunk egymástól mindenkivel. Bárkinek, bármi benne volt, ment az adok-kapok, bárki hibázhatott volna, természetesen mi is. Sajnos Janovich Rolandék elvittek egy lassítót, ha ezt nem teszik meg, akkor most valószínűleg ők örülhetnek a bronzéremnek. Ügyes, fiatal pilóta, egy remek autóval, de a vége a végén van, akkor pedig éppen nálunk voltak a harmadik helyért járó kupák. Technikai hibák nélkül tudtunk menni, megforgásunk nem volt, de érzem magamon, hogy hol tudnék még egy kicsit gyorsulni. Mindenféle nagyképűség mondom, hogy 70-80%-on autóztunk most is, mert mi kizárólag hobbiból megyünk, bennem van, hogy otthon vár a kisfiam, nem minden áron akarom teljes gőzzel nyomni a gázt. Sokat számított, hogy jól sikerült a felkészülésünk, illetve az is, hogy a testvérem és én is kipihenten érkeztünk meg a versenyre. Jött a szép eredmény, mi pedig elégedettek voltunk mindennel.
Mit gondolsz? A Vértes Rallye-n hány százalékon fogod taposni a gázt?
Inkább úgy tedd fel a kérdést, hogy hány százalék esélyt látok arra, hogy lesz Vértes Rallye? A munkám során kapok ilyen-olyan információkat, hogy miket terveznek bezárni, korlátozni – a városunkban – és nem hallottam eddig túlságosan biztató híreket. Most úgy készülünk, hogy tervezzük, szeretnénk menni. Az autó hibátlan, csak olajat, illetve féktárcsát kell cserélnünk, kitakarítjuk az utasteret, majd ha a csavarokat is áthúzgáljuk, akkor már teljesen rajtra kész lesz újra a Hondánk. Aztán ha esetleg még két új gumit is be tudunk addigra szerezni, akkor lehet, hogy az óvatosságból bent hagyott másodpercekből is lefaraghatunk néhányat.
Rallye2.hu – Salánki Gábor
