Nyilas Petinek és Friedrich Lacinak egyáltalán nem kezdődött jól az idei bajnokság, de a legutóbbi három futamon szárnyaltak, amivel fölkapaszkodtak az 5-ös géposztályban, az éves értékelés harmadik helyére, amit a Salgó Rallye-n elért kategóriagyőzelmükkel csak tovább erősítettek. A Salgó Rallye-ról és az év további terveiről Nyilas Péterrel beszélgettünk.
Hogyan alakult a Salgó Rallye rajtja előtti néhány napotok?
Elég kényelmes volt az időbeosztásunk, mert hamar végeztünk a kocsink felkészítésével, a váltót kellett megjavítanunk. A szerelést nem kísérte kapkodás, a pályabejárást viszont annál inkább. Ezen kívül minden rendben volt, nagyon vártuk, hogy végre, a két legutóbbi, kudarccal végződő Salgó Rallye-nk után, idén célba tudjunk érni ezen a legendás nógrádi futamon.
Ezt a tervet szerintem „kimaxoltátok”. A Superspeciál szakasszal indult a Salgó Rallye. Milyen volt a versenyetek?
A szombat délutáni, első, belvárosi szakaszon siettünk, de okosan tapostuk a gázt, mert vigyázni kellett az autónkra, nem szerettük volna kockáztatni a másnapi indulásunkat. Sok volt a padka, próbáltuk mindet elkerülni, de azért lemaradni sem akartunk vasárnapra. A géposztályunk harmadik helyén zártuk a superspeciált. Az éjszaka lezúduló eső alaposan feladta a leckét mindenkinek, vizes, csúszós lett a zagyvarónai szakasz aszfaltja reggelre. Igyekeztünk a rövidke etapon jól megmelegíteni a gumikat, de a rajt előtti, hosszú várakozás közben minden elhűlt. A csúszás feladta valamennyiünknek a leckét. Nagyon figyeltünk az elején, nem vállaltunk nagy kockázatot, ám éreztük, hogy Cereden jót kell mennünk, mert az megalapozhatja a Salgó Rallye hátra lévő nyolc gyorsaságiját. Talán ennek a taktikának köszönhettük, hogy jól indult a vasárnapunk. A célnál mondtam Lacinak, hogy vagy jól sikerült, vagy rosszul, mert igazából nem éreztem, nem tudtam megítélni a teljesítményünket érzés alapján. De megnyertük. A többi gyorsaságink is jó volt, egész nap Bencs Zoliékkal csatáztunk, hol mi nyertünk, hol ők, eközben pedig sem technikai hibák sem kalandok nem zavartak minket. A nehézségeink ellenére sikerült jó itinert írnunk, egy rossz féktávunk sem volt. Sámsonházán kellett egyszer várakoznunk, mert valami balhé, vagy verekedés tört ki a nézők között, amíg rendet raktak, addig meg kellett állítani a gyorsaságit. A végén hosszú idő után Salgótarjánban is sikerült célba érnünk, ráadásul a kategóriánk első helyén. Szenzációs mezőny gyűlt össze, akikkel voltak jó meccseink is, a reggeli egy órás várakozás közben pedig folyamatosan nevettünk és viccelődtünk egymással.
A Nyíregyháza Rallye be van írva a versenynaptáratokba, vagy ennyi volt az idei évetek?
Dehogy volt ennyi! Nagyon szeretnénk ott lenni a Nyíregyháza Rallye-n. Több okból is. Egyfelől szeretnénk formában tartani magunkat, még a zempléni futammal együtt is elég hosszú lesz a téli szünet. Másfelől szükségünk van a tapasztalatra és a versenykilométerekre, mert év közben nem úgy sikerült az új autónkkal az ismerkedés, ahogy azt szerettük volna, a technikai problémák többször is keresztbe tettek nekünk. No és az sem elhanyagolható szempont a részünkről, hogy a bajnokságban, a jelenlegi harmadik helyünket szeretnénk megtartani az év végi elszámoláskor is. Ezek okán nem tudjuk elképzelni, hogy távol maradjunk az év záróversenyéről.
Rallye2.hu – Salánki Gábor