Németh Motorsport

2005-ben az első Zemplén Ralin indultak először első osztályban Kazival A/6 kategóriában egy 2107-es A-s Ladával.

2007-től Szegő János váltotta Kazit.

2008-ban indultak először a teljes szezonban az A-s Ladával amikor sikerült is megnyerniük a H csoportot és a H/9 géposztályt.

2009-ben az A-s-ból VFTS lett és 2011-ig ezzel versenyeztek.

2011-ben megkezdte szárnybontogatását Lackó testvére Gábor aki másodosztályban a Miskolc Rallyn állt rajthoz Szabó István navigálásával egy Honda civic VTi-vel.

2012-ben Jani átült a baloldalra és Herczeg Szabolccsal az oldalán RTE és sprint versenyeken indult egy 2107-es Ladával.

Ugyan ebben az évben Lackó elindult egy összkerekes Mitsubitshivel a Bükkfürdő Rallyn ahol kategória 3. Helyet szerezte meg, illetve pár hazai versenyen indult egy ladáva ahol Répás Zoli diktálta az itinert,

A 2013-as évben egy kis szünet következett.  

2014-ben először egy C2R2-vel, majd egy Peugeot 208R2-vel indultak a 6-os kategóriában aminek az élén végeztek ebben az évben újra Janival a Jobb1-ben.

2015-ben Lackóék egy Renault Clio R3 autóval indultak az országos bajnokságban ahol a 3. Helyet szerzték meg évvégén, eközben indultak pár külföldi versenyen tapasztalatszerzés céljából,

Ugyan ebben az évben Gábor és István is részt vet a Magyar bajnokságban 6-os kategóriában egy Peugeot 208 R2-vel és sikerült év végén felállniuk a dobogó also fokára.

2016-ban Lackóék szerették volna magunkat kipróbálni néhány ERC futamon a Peugeot R2-vel, az éves bajnokságban a hetedik helyig tudtak feljönni, egy lengyel dobogós helyezés mellett.

Gábor és István pedig az Osztrák bajnokságban az Opel Adam R2 kupában szerepeltek egy ilyen autóval és év végén a kupa harmadik helyét szerezték meg.

2017-ben a hátsó és az első kerekes évek után Lackóék szerették volna kipróbálni magunkat összkerekes autóval is és egy R5-ös Forddal, majd Skodával tudtak indulni néhány külföldi versenyen.

Gáborék a tavalyi évhez hasonlóan ismét az Opel Adam kupában indultak Ausztiában.

2018-ban Lackó és Jani a Skodával versenyzett Külföldi versenyeken, Gáborék pedig egy Ford Fiesta R2T-vel szálltak harcba a TER nemzetközi bajnokságban, illetve a Lackóék álltal használt Skodával álltak rajthoz a Szilveszter Rallyn.

Az idei évben Jani visszavonult az aktív versenyzéstől, és Gábor is megpróbál más területekre összpontosítani.

Így adódott a lehetőség, hogy Lackó Istvánnal az oldalán induljanak a Skodával a hazi bajnokságban.