Eltalálni a féktávokat

 

Nagyon kedveli a jó minőségű murvát, ráadásul Szombathely közel van a lakhelyéhez, így tehát minden egybevág. Rongits Attila az idei Iseum Rallye-n szeretne maradandót alkotni, még akkor is, ha az abszolút értékelésében jóval nehezebb odaférkőzni az első tízbe, mint korábban. A kategóriában viszont a győzelemért száll harcba az év első murvás versenyén.

  • Tavaly nem úgy sikerült, ahogy szerettétek volna.
  • Nem bizony. Beestünk, pedig nagyon jól ment Szombathelyen, mégis kénytelenek voltunk idő előtt befejezni a hétvégét. Mi már a rég a szervizparkban szomorkodtunk, amikor a többiek még csatáztak egymással. Nem volt jó érzés, de sajnos ez is benne van a rallye-ban.
  • Idén lehet javítani?
  • Feltétlenül szeretnénk, nem is lehet más a célunk. Igyekszünk jobban odafigyelni a féktávokra, bízunk benne, hogy eredményesek leszünk Szombathelyen. Abszolútban hátrébb szorultunk, mert idén nem engedélyezett az etanol, ezáltal gyengébb lett az autónk. A 3-as csoportban viszont biztos, hogy óriási küzdelem lesz a dobogós helyezésekért.
  • Az R5-ösökhöz fölösleges mérni magatokat?
  • Igen, az teljesen más szint. Bár azt nem tudom, hogy a murván tovább nő a különbség, vagy esetleg valamelyest csökkenhet. Erre majd a gyorsasági kilométerek adják meg a választ. Annak egyébként nagyon örülök, hogy lesz új helyszín, és Markó Tibi beiktatott a programba egy 25 kilométeres szakaszt is. Ráadásul úgy tudom, hogy ez lesz a Power Stage is, ami külön pikantériát kölcsönöz idén Szombathelynek.
  • Cél a futamgyőzelem?
  • Miskolcon nagy csatában harmadik helyen végeztünk a kategóriában, Ózdon viszont a külföldi elfoglaltságom miatt nem tudtunk indulni. A mínuszolás megtörtént, mostantól kőkeményen rá kell pattannunk a gázpedálra. Nagyon jó lenne nyerni, de ha nagy küzdelemben csak a dobogóra érünk oda, akkor sem leszek csalódott.
Ha tetszett a cikk kérlek oszd meg másokkal is!