Harminc pont előnnyel várja az 1. Pálháza Rallye rajtját, a Rally2 Bajnokság abszolút értékelésének élén Foczkó Ákos és Madarász Szabolcs, így a borsodi párosnak legfeljebb hat pontra van szüksége ahhoz, hogy – ideális esetben – a Mikulás Rallye eredményétől függetlenül is biztosan bajnoknak mondhassa magát, a zempléni verseny céljában. A 2020-as teljesítményüket elnézve nem tűnik lehetetlen küldetésnek számukra a hat pont begyűjtése, de valószínűleg az üldözőik sem rükvecben fognak közlekedni a hétvégén, ez pedig könnyen átírhatja a fenti számításunkat.
Az októberi Vértes Rallye pénteki napján bombaként robbant a hír, hogy a Rally2 Bajnokság mezőnyének egy újabb futam került be a versenynaptárjába, mégpedig a 2. Rally Hungary amolyan betétfutamaként, kettő, az egyben elven, illetve 1. Pálháza Rallye néven. A hirtelen jött ötlet kifejezetten okos és szimpatikus döntésnek tűnik a Rally2 szempontjából, hiszen, mint ahogy a verseny neve is sejteni engedi, Pálháza központtal kerül megrendezésre, így a Rally2 versenyzőinek nem kell a hosszú etapokon elkocsikázni Nyíregyházára, a szervizparkba, hanem Pálházán tudnak majd szervizelni. Gazdasági oldalról egyáltalán nem elhanyagolható dolog, hogy kizárólag a vasárnapi, Pálháza közelében található pályákon kell a Rally2 Bajnokságnak autóznia. Két körben, hat gyorsasági került fel az útvonallapra, a 120 perces szervizidőt leszámítva, – amit az ERC időtervének a betartása miatt kaphatott a Rally2-es mezőny – egy kompakt, pörgős programot raktak össze az 1. Pálháza Rallye-ra, a szervezők. A bajnokság sorsa akár már Móron eldőlhetett volna, de a Pálháza Rallye bekutyult a képletbe, bár utólag azt mondhatjuk, hogy a végeredmény alakulása miatt, a pálházi forduló bejelentése nélkül sem kerülhetett volna sor az ünnepségre. Jelenlegi 96-66 az állás, mivel Móron, Foczkó Ákosék előnye 30 pontosra duzzadt Janovich Rolandék előtt. Ruszó Krisztiánék a harmadik helyen állnak, 56 pont szerepel a nevük mellett. Foczkóék abban az esetben tehetnek biztosan pontot az idei bajnokság végére Pálházán, ha legalább hat pontot szereznek, – 35 pont gyűjthető maximálisan – miközben Janovichéknak egyet sem sikerül elcsípnie. A további, bonyolultabb képletek számítását pedig egyelőre hagyjuk a Pálháza Rallye végére, vagy a Mikulás Rallye-ra. Az 5-ös kategóriában igen szoros az állás, a remek rajtjuknak köszönhetően, a móri nulla pontjuk ellenére is három ponttal vezetnek Berta Józsefék, a 20 pontos Kerekes „Zúzoo” Lászlóék előtt, akik mögött csak egy pontra van lemaradva a Bencs-Bencs testvérpáros, de ők lemondták az indulást. A 6-os géposztályban 15 ponttal húztak el a második helyen álló, 20 pontos Mészáros Zsoltéktól, Szetei Norberték, a képzeletbeli bronzérem pedig jelenleg a 18 pontos Német Gergelyék nyakában lóg, ám ők nem neveztek Pálházára. A P12-ben, valamint a Lada kupában ugyanúgy Foczkóék, Janovichék, és Ruszóék vezetik az értékelést, mint az összetettben. A P12-ben 37-25-17, míg a márkakupában 28-23-17 a pontok eloszlása. A P13-as géposztályban, a Vértes Rallye-n Ruszkai Attiláék 22 ponttal átvették a vezetést a 17 pontos Ivony Csabáéktól, utóbbiakat egy technikai hiba miatt Forgács Istvánék is azonnal megelőztek 1 ponttal. Forgácsék számára Móron véget ért az év, így Ivonyék könnyedén előre léphetnek, de nagyon kell majd figyelniük Határ Attiláékra, akik a Vértes Rallye-n rögtön kategóriagyőztesként mutatkoztak be, a P13 idei mezőnyében. Sőt! Nem aprózták el, minden szakaszon ők nyertek. A 2WD kupában csupán két ponttal tudtak megszökni Rónavölgyi Endréék, Magyari Beck Szabolcséktól, de mégis ugyanabban a cipőben járnak, hiszen mindketten menekülnek Ifj. Szőke Andrásék elől, akiknek Móron sikerült begyűjteniük az első kategóriagyőzelmüket, a 2WD kupában, így Pálházára hatalmas elánnal készülnek.
Az 1. Pálháza Rallye össztávja 222,76 kilométer lesz, amiből 64,1 km lesz a hat gyorsasági szakasz hossza. A 201-es rajtszámú Foczkó-Madarász duó majd csak vasárnap délelőtt, 11:03-kor rajtol el a VFTS-ével, a nézők elől teljes egészében elzárt Kőkapu-Újhuta gyorsaságin, ami után az Erdőbénye-Aranyos és a Telkibánya-Rakodó szakaszok jönnek. Pálházán, a Gizike háznál lesz kialakítva a szervizpark, ahol két teljes órán át „szegelhetnek” a csapatok, majd ugyanezekkel a pályákkal, ám nagyrészt már sötétben, lámpafénynél következik a második kör. A Rally2-es verseny vége az időterv szerint 19:04 órakor lesz Pálházán, a Polgármesteri hivatal mellett, a szökőkútnál, ahol az abszolút első öt helyezett páros, különleges, 24 karátos arannyal (is) díszített vázákat vehet majd át az 1. Pálháza Rallye záróakkordjaként.
Rallye2.hu – Salánki Gábor
