Péter Pál és Varga Kristóf számára minden összeállt Egerben a jó szerepléshez, így a páros, hazai pályán is nagyot tudott villantani a Rally2 Bajnokság mezőnyében. Az Eger Rallye-ról Péter Pál számolt be nekünk.
A hazai versenyetekre készültetek, ami váratlanul jó eredménnyel ért véget, pedig sietősen kezdődött.
Az Eger Rallye hetében munkahelyet váltottam, ezért nagyon kevés időnk volt a felkészülésre. Hiába voltunk itthon, a pénteket nem tudtuk a pályabejárásra fordítani. Szombaton reggel viszont már nyitás előtt ott álltunk a versenyiroda bejáratánál, amint tudtuk felvettük az itinert, de mindössze négy óránk maradt arra, hogy felírjuk a versenyszakaszokat. Utólag azt mondom, hogy elég is volt ez, még a 23,45 kilométeres Pétervásárai elágazás-Sirok pályáról is minden adat ott volt a füzetben a jó szerepléshez. Vagyis majdnem minden adat. A kapkodásnak tudhatjuk be, hogy a hosszú pályán egyetlen egy terelőt elfelejtettünk beírni, az okozott némi meglepetést az éles bevetésen. Nem is igazán vétettünk hibákat, pontos lett az itinerünk.
Ez meglátszott a végeredményen is.
Az igazsághoz hozzátartozik, hogy az említett a terelőt nem sikerült teljesen kikerülnünk, megbontottuk az egységét, és kaptunk miatta tíz másodperc időbüntetést. Ez azonban nem befolyásolt semmit, mert Foczkó Ákosék ennél többel előztek meg minket a célban, a negyedik helyről pedig vissza tudtuk magunkat verekedni a második pozícióba. Valójában úgy éreztük, hogy minden összejött Egerben. Kipihenten álltunk rajthoz, jó idő volt, remekül sikerült a gumiválasztás. Azon az egy túlcsúszásunkon kívül semmilyen kalandunk nem volt, az autónk kiválóan tette a dolgát, Kristóffal pedig ezúttal is tökéletes volt az összhang, valamint a közös munka. A szervizben egy csavart sem kellett meghúzni, kizárólag a guminyomást állítottuk be, azon kívül semmihez sem nyúltunk. Hankook gumikkal eddig soha nem mentem, segítségként, ajándékba kaptunk most négy darabot, ezek pedig hihetetlenül jól működtek az autónkon.
A salgótarjáni biztató részeredmények után Egerben megnyertétek a 2WD kupát, a 6-os géposztályt, illetve a tiétek lett az abszolút második helyezés. Hogyan tovább?
Nagyon elégedettek voltunk a végeredménnyel, meg sem álmodtuk, hogy ennyire elől tudunk végezni. Főleg úgy, hogy ez volt az első olyan Rally2-es versenyünk Kristóffal és ezzel az autóval, amit be tudtunk fejezni. Salgótarjánban az esőnek és az elsőkerék meghajtásnak tulajdonítottuk, hogy fel tudtunk kapaszkodni az abszolút első helyre. Egy apró baki miatt ugyan kiestünk Nógrádban, de most kiderült, hogy valóban ütőképes a Hondánk. Ha lesz Vértes Rallye, akkor mi szeretnénk ott lenni mindenképpen. Ennek az elképzelésünknek csak az szabhat gátat, hogy a futam költségvetésének még van egy kis híja, nem áll a rendelkezésünkre a teljes összeg. Kis csapat vagyunk, mindent magunknak csinálunk, legtöbbször még szervizcsapat sem jön velünk a versenyekre, maximum egy ember, de ő sem mindig. Jelenleg azon vagyunk, hogy a hiányzó részt valahogy összegyűjtsük. Ha sikerül addigra valahogy feltörnünk a malacperselyt, akkor biztos, hogy ott leszünk a következő versenyen is.
Rallye2.hu – Salánki Gábor