Hét tized Mads Østberg javára

Hosszú, több mint három hónapos szünet után folytatódott az első osztályú rali bajnokság. A mezőny ugyanis legutóbb a Székesfehérvár-Veszprém Ralin találkozott egymással július utolsó hétvégéjén. Aszfalton pedig még régebben rendeztek viadalt, ezért mindenki izgatottan várta az idei hatodik versenyhétvégét. Az Integra Group Ózd Rallyn valamennyi bajnoki osztályt nézve több mint 130 páros állt rajthoz.

A program az ózdi stadionban megrendezett salakprológgal kezdődött, ahol a norvégok korábbi világbajnoka Mads Østberg, valamint Tóth Tibor autózott a leggyorsabban. A két páros tizedre azonos idővel nyert, ami előrevetítette, hogy másnap a gyorsasági szakaszokon is óriási csata várható.

A ködös, párás időben a három évvel ezelőtti Vincze Ferenc kezdett a legjobban. Sokáig vezette a futamot, de a nap második fele nem az övé volt. Egy gondolattal a mezőny előtt járt a norvég kiválóság, aki egy tíz másodperces büntetés ellenére is győzni tudott, méghozzá minimális különbséggel.

  • Nagyon nehéz verseny volt, mert a riválisok rendkívül komoly csatára késztettek bennünket – fogalmazott a célban a Ostberg. – Különösen Csomós Miklós, akinek a jelenléte új szintre elmlte ezt a küzdelmet. Természetesen boldog vagyok, hogy sikerült folytatni ezt a jó sorozatot, és nyerni tudtunk Ózdon. Jó pályákon, jó verseny volt, de a bajnokság sorsa majd a szezonzáró dől el.

A futam második helyén Csomós Miklós és Nagy Attila zárt. A kettős idén az Európa-bajnokságon versenyzett, de az ERC sorozat vége után visszatértek a hazai mezőnybe. Hét tizeddel maradtak le a norvég világbajnok mögött, de így is elégedettek voltak.

  • Természetesen bosszantó ez a kis különbség, de a sportszerűség azt kívánja, hogy Ostberg lassító érintéséért kapott büntetést is megemlítsük. A későbbi győztes ott tíz másodperces hátrányba került, és végül ezt is le tudta dolgozni. Összességében azonban fantasztikus élmény volt ez a hétvége. Óriási tömeg volt a pályák szélén, már-már a régi időket idézte az érdeklődés. Örülünk, hogy ennyien szeretnek minket, amit ezúttal is igyekszünk meghálálni. Bízom benne, hogy a Zemplénben is sokan lesznek. Mi is úgy tervezzük, hogy hazai környezetben is rajthoz állunk.

A dobogó harmadik fokán a 2019-es magyar bajnok zárta az Ózd Rallyt. Vincze Ferenc sokáig vezetett, de a hajrá nem az övé volt. Szintén ott volt az élmezőnyben a másik szécsényi ralis, Velenczei Ádám, akinek most a pódium negyedik helye jutott. A Top5-be a miskolci Bodolai László, Deák Attila egység is befért, akiknek ehhez a helyezéshez komoly tempót kellett diktálni.

  • Az esztendő közepe nem a terveknek megfelelően alakult, de most ismét azt a teljesítményt nyújtottunk, amit a bajnokság első néhány futamán – fogalmazott a célban Bodolai László. – „Pirítani” kellett rendesen, hogy ott legyünk a legjobbak között, de a sötétet már egyáltalán nem kívántam, Kihordott, poros, saras lett a pálya, ezért arra vigyáztunk, hogy ne kapjunk defektet. Sikerült megoldani, beértünk, sőt a Power Stage-en is szereztünk pontokat. Így pedig kerek volt ez az ózdi hétvége.

A díjkiosztó még tartott, amikor szomorú hír érkezett. A verseny utolsó gyorsasági szakaszán versenybaleset történt, melynek során egy néző életét vesztette a királdi körgyorson. A tragikus esemény természetesen árnyékot vetett a futam végére. A magyar ralibajnokságból még egy viadal van hátra. A Zemplén Rallyt szerencsi központtal november közepén rendezik meg, az utolsó futamon dől majd el az abszolút bajnoki cím sorsa.

Az Integra Group Ózd Rally végeredménye

  1. Mads Østberg, Barth Patrik (Citroen C3 Rally2) 53:15,2
  2. Csomós Mikós, Nagy Attila (Škoda Fabia R5) +0,7
  3. Vincze Ferenc, Németh Gergely (Škoda Fabia R5) +4,8
  4. Velenczei Ádám, Vánsza Zsolt (Škoda Fabia Rally2 EVO) +13,2
  5. Bodolai László, Deák Attila (Ford Fiesta R5 MK II) +1:45,3
  6. Trencsényi József, Verba Gábor (Škoda Fabia) +2:19,8

 

Ha tetszett a cikk kérlek oszd meg másokkal is!