Siteri Sándor és Májer Ádám csak a Kazincbarcika óta elvégzett javításokat tesztelgette a Ladáján, az Ózd Rallye-n, de eközben megszerezték a nézők szórakoztatásáért felelős Just4Fun kategória ötödik helyét is. Siteri Sándorral beszélgettünk.
A Kazincbarcika Rallye-n láttunk titeket utoljára. Azóta versenyeztetek e valahol, vagy egyből az Ózd Rallye következett?
A Kazincbarcika Rallye után volt egy gépmunkánk, a királytengely a házban megfordult. A motorunkat a mesterünk, a Kiss Racing Technology javította meg, sikeresen megoldotta a problémát, a végére minden összeállt hála az égnek és a gondos kezeknek. Köszönjük a javítást, nagyon jól sikerült! A futómű problémánk már nem most kezdődött, már régebben megvan, mivel a mezőnyben csak mi megyünk 16 colos gumikkal, így az autónk emeli a bal első kerekét, ezt akarjuk a jövőben megoldani.Ádámmal 12 éve ültünk össze egy Edelény Rallye-n, azóta együtt gyűjtjük a versenykilométereket.
Mi történt veletek az ózdi gyorsasági szakaszokon?
Mi leginkább csak tesztelni mentünk az Ózd Rallye-ra, mert az idén még nem sikerült célba érnie az autónak, ezt a tendenciát szerettük volna megváltoztatni. A Just4Fun kategóriába neveztünk, semmi más tervünk nem volt, csak az, hogy a csapat összeálljon, jót autózzunk, és teljesítsük a versenytávot, és arra törekedtünk, hogy a versenysorán ne gyűjtsünk be semmiféle büntetést. Ez maradéktalanul összejött. A prológon érzésre jól mentünk, időre már nem annyira, bevallom, hogy nem tudom annak az okát, hogy miért így alakult. Másnap lobogós pályák voltak, tempósan mentünk, a Rally2 Bajnokság mezőnyéhez nézegettük leginkább az eredményeinket. . Valószínűleg végáttétel problémák lehettek, amire a rajt előtt nem számítottunk, erre a jövőben készülnünk kell. Kalandjaink nem voltak, figyeltünk a féktávokon, egy centit sem csúsztunk meg, jól szuperáltak a gumiabroncsaink, eltaláltuk a megfelelő keménységet. Egyetlen problémánk volt a verseny során, a RallyeRádiónak is többször elmondtam, hogy töltésproblémánk adódott. Mégpedig azért, mert a generátorban lévő dugaljunk melegedésre folyamatosan kicsúszott a helyéről, így a gyorsaságikon szinte végig csak akkumulátorral autóztunk, de etapon visszadugtuk, és tudott annyit tölteni, hogy a gyorsaságikat rendben kibírta. Más gondunk nem adódott. A versenyhétvégénkkel teljesen elégedettek voltunk, de nagyon sajnáljuk azt, hogy két baleset is történt az Ózd Rallye folyamán. A Sportbírónőnek mielőbbi teljes felépülést kívánunk, az elhunyt szurkoló családjának szeretnénk kifejezni őszinte részvétünket, az érintett versenyzőtársainkkal pedig mélyen együtt érzünk.
Folytatás? A Zemplén Rallye-n ott lesztek?
Előbb egy kisebb versenyen fogunk menni, valamint újra tesztelni, amit a csapatunk az Andrew Motorsport szervez, Rudabányán, ahol születtem. Ezen mindenképpen részt veszünk, mert új futóművet teszünk a kocsi alá, ezt készülünk kipróbálni. A Zemplén Rallye-t még nem tudjuk, mi Pálházán állnánk rajthoz egyébként, a Rally3 Bajnokságban. Meglátjuk, ha összejön ott leszünk, ha nem, akkor az év végére marad a Szilveszter Rallye.
Rallye2.hu – Salánki Gábor
