Egy apró, banális műszaki hibának köszönhetően szűk egy hónapot csúszik Friedmann Zsolt bemutatkozása a magyar rali bajnokságban. A miskolci versenyző a korábbi évekhez hasonlóan ezúttal is az ORC kategóriában érdekelt az EVO IX-es Mitsubishi Lancerrel. A kemény mezőnyben egyáltalán nem lesz könnyű dolga, de a hazai futamon mindent egy lapra feltéve fogja nyomni a gázpedált. Aztán majd meglátjuk, hogy ennek mi lesz az eredménye.
- Jó lett volna a hazai bevetés előtt élesben is kipróbálni magam, de sajnos a Steelvent Salgó Rallyn nem tudtam elindulni. Nagyon sajnálom, mert így Miskolcon hideg kézzel és hideg lábbal kell, hogy odaálljak a rajtvonal mögé – mondta érdeklődésünkre Friedmann Zsolt. – A helyzetemet nehezíti, hogy hiába van két navigátorom, jelenleg egy sincs. Az egyik dr. Kovács ugyanezen a rendezvényen egy R5-ösben fog ülni, a másik pedig a Balatonon. Bízom benne, hogy sikerül megoldani ezt a kérdést, rajta vagyok az ügyön, mert számomra nagyon fontos lesz ez a hétvége. Úgyis fogalmazhatok, hogy a Miskolc Rally nekem minden évben kötelező feladat. Gyerekként itt szerettem meg ezt a csodálatos sportágat, mindig ünnepként élem meg, ha itthon versenyezhetek.
Friedmann Zsolt munkahelyi elfoglaltságai miatt kevés idő jutott a felkészülésre, ezért némiképp előnynek tartja, hogy a Hell 26. Miskolc Rally programja nagyjából megegyezik a tavalyival. Azt viszont sajnálja, hogy mályinkai gyorsasági ezúttal a rövidebb változattal lett kiírva. Az ORC-s ralis szerint azonban a futam nem itt, hanem Észak-Borsodban dőlhet majd el.
- A Sáta – Sajómercse közötti pálya vízválasztó lehet ezen a napon – szögezte le Friedmann Zsolt. – Tempós, gyors szakaszról beszélünk, amin sokat lehet kapni és adni is. Aki kellően bátor, jól választ gumit, akár a többi helyszín kárára is, az nagyot léphet előre ezen a versenyen. Persze ugyanígy benne van a hibázási lehetőség is, ami rám is jellemző volt az elmúlt években. A miskolci viadalon ugyanis mindig annyira szeretnék bizonyítani, hogy könnyen visszafelé sülhetnek el a dolgok. Szinte biztos, hogy most is kockáztatni fogok. Ahol nézők előtt autózhatok, ott a látványra fogok menni, máshol viszont igyekszem majd behozni az ebből eredő hátrányt. Mindent elvállalok, nagyon sietek majd a gyorsokon. Vagy fa, vagy lyuk. Vagy betalálok az ORC dobogóra, vagy nem érek célba. Most úgy érzem, hogy nincs középút.
A DVTK ralisa a szezonnyitón figyelte a saját kategóriáját. Friedmann Zsolt szerint a tavalyi bajnok Dudás Gergő kategória-váltása ellenére, nagyon szoros, és erős maradt a mezőny. Ebbe a kiélezett csatába szeretne beleszólni, lendületes és gyors versenyzéssel. A hideg kéz és a hideg láb mellett vélhetően forró fejjel ül majd az EVO IX-esben Miskolcon.
